7月31日，2022COC中国汽车场地越野锦标赛福建平潭站结束最后决赛日的激烈争夺。经过了四天的艰苦征程，首次征战国赛的西湖轮胎硕果累累，其中来自安徽的车手赵向前问鼎改装组冠军，DN睿行者车队王晓明获得UTV组亚军以及飞车王，并帮助车队拿下俱乐部杯冠军。

       本站比赛是本年度首场国家级汽车赛事，也是COC中国汽车场地越野锦标赛20周年的首场赛事。由中国汽车摩托车运动联合会、福建省体育局、平潭综合实验区管委会联合主办。作为中国汽车运动的长期参与者，西湖轮胎（West Lake）本站比赛为多支车队、车手提供高性能竞技轮胎产品和优质服务，其中包括有赵向前、王晓明等多个冠军车手。

       比赛率先在上午进行半决赛的争夺，车手的总成绩决定下午的决赛发车顺序。虽然杨恩东、刘欢相继因为机械故障退赛，但DN睿行者车队的主力车手王晓明表现出色，拿下本场比赛亚军，并帮助车队夺得俱乐部杯冠军。王晓明因为创造了UTV组本站比赛的最快圈速，一举斩获飞车王的称号。

       改装组，136号赵向前在决赛前换用更具抓地力的西湖轮胎SL366 泥地越野轮胎，这个决定让这位来自安徽的车手品尝到了甜头，最后小胜对手，捧起了本站比赛改装组冠军。凭借着对西湖轮胎的了解，现场观战的CRC冠军车手王翔表示平潭的赛道其实更多的时候适合使用MT台，弯道的抓地力至关重要，西湖轮胎SL366泥地越野轮胎的复合技术，能确保急转弯道时的非凡耐久性能及不同路面条件下的稳定的抓地力性能。

       COC平潭站是西湖轮胎（West Lake）首次征战全国赛，但它的前身威狮轮胎早已经过丝绸之路拉力赛、CRC中国汽车拉力锦标赛、环塔拉力赛、COC中国汽车拉力锦标赛、全国漂移赛等国内外大赛的苛刻考验。越野赛中，车手会因为赛道的复杂多变，遭遇各种无法预料的考验，加上高温的环境，都会让轮胎面临最严峻的考验。轮胎的选择对于比赛的胜利具有重大意义。这正是西湖轮胎始终坚持在汽车运动第一线的原因所在，通过赛道的艰苦挑战，研发出融合最尖端技术的轮胎产品。

       在平潭站结束之后，2022COC中国汽车场地越野锦标赛计划8月中下旬移师苏州，西湖轮胎（West Lake）继续为各车手提供保障。